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潮州同步皮帶-同步皮帶材質(zhì)-高品質(zhì)同步帶廠 航銳 ：

提出的降噪措施只要其傳動中心距能實(shí)現(xiàn)微調(diào)就行(這條件一般自然就具備),，不需要對同步帶和帶輪進(jìn)行任何的修整或再加工，所以是降低同步帶傳動噪聲諸多措施中的一個。需要指出的是，同步帶具有一定的彈性，受載時要變形,，潮州同步皮帶，特別是在載荷和轉(zhuǎn)速有渡動時,，帶的變形也有變化,，

其同相位的保持程度要受影響。為保持良好的同相位傳動．就需要在由式(8)計算結(jié)果的基礎(chǔ)上再進(jìn)行微調(diào)補(bǔ)償,，以達(dá)到的效果,。這種微調(diào)補(bǔ)償一般要進(jìn)行幾次試調(diào)。由于本措施簡單,、方便,、易行，即使調(diào)不到效果,，同步皮帶品牌,，也是百利無一害。

（1）傳動準(zhǔn)確，工作時無滑動,，同步皮帶材料,，具有恒定的傳動比；

（2）傳動平穩(wěn),，具有緩沖,、減振能力，同步齒皮帶,，噪聲低,；

（3）傳動，可達(dá)0.98,，節(jié)能效果明顯；

（4）維護(hù)保養(yǎng)方便,，不需潤滑,，維護(hù)費(fèi)用低；

（5）速比范圍大,，一般可達(dá)10,，線速度可達(dá)50m/s，具有較大的功率傳遞范圍,，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦,；

（6）可用于長距離傳動，中心距可達(dá)10m以上,。

(7) 相對于V型帶傳送,，預(yù)緊力較小，軸和軸承上所受載荷??；

帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機(jī)械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ，在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種,、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率,、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目，并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ,，即 18萬 km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上,。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發(fā)展,。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,，V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ，淘汰棉帆布。國內(nèi)引進(jìn)或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平 ,，質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶、 切邊帶,、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機(jī)械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,，并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,，逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。傳動帶中的齒型帶 ,，集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,，已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點(diǎn)在于其同步,、 靜音,。因此 ，它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ，更進(jìn)一步增大了傳動力 ,，發(fā)展前景也極為廣闊,。